La llave de encendido es una de las partes más importantes de cualquier vehículo. Además de bloquear y desbloquear un automóvil, este último tiene varias funciones insospechadas. Como prueba, esto es lo que podría suceder al presionar este botón en la llave de su automóvil durante unos segundos.
¡Este botón en la llave de tu auto te permitirá realizar una acción que no esperabas! Descubramos cuál en este artículo.
¿Qué sucederá al presionar este botón en la llave de su automóvil durante varios segundos?
Llaves del coche. fuente: spm
Al regresar a su automóvil, no es raro notar cuán insoportable puede ser la temperatura dentro de la cabina. En este caso, el primer instinto que nos viene a la mente es bajar las ventanillas lo más rápido posible.
Sin embargo, existe un truco útil que muchos conductores desconocen, que consiste en bajar las ventanillas del vehículo con la llave de contacto. Para hacer esto, generalmente debe presionar el botón de desbloqueo ubicado en la llave, soltarlo y luego presionar nuevamente durante unos segundos.. Si, por ejemplo, posee un Acura, tendrá que proceder de manera diferente. Deberá insertar la llave en la cerradura de la puerta, girarla en el sentido de las agujas del reloj, soltarla y luego volver a girarla en el sentido de las agujas del reloj mientras la sujeta para que las ventanillas del coche bajen. Generalmente, al girar la llave en el sentido contrario a las agujas del reloj, se elevan las ventanillas. Depende básicamente del modelo del coche.
Además, en determinados modelos de coche, Volkswagen en particular, hay que girar la llave en el sentido contrario a las agujas del reloj para bajar las ventanillas , y en el sentido de las agujas del reloj para poder subirlas.
Finalmente, tenga en cuenta que esta función está presente en los siguientes modelos:
- Acura MDX, TL, TSX y ZDX;
- Alfa Romeo 159;
- Audi A1, A3, A4, A6 y A7;
- BMW Serie 3, Serie 5, Serie 6, Serie 7, M5 y Z4;
- Chevrolet Corvette y Equinoccio;
- Chrysler Sebring;
- Dodge Challenger, Charger, Durango, Grand Caravan, Journey y Ram;
- fiat bravo;
- Ford C-Max, F150, Focus, Focus Ghia, Fusion, Galaxy, Mondeo, S-Max y Taurus:
- Honda Accord, Accord Crosstour, Odyssey, Pilot y Ridgeline;
- Infiniti G25x, G35, G37, I30, I35, M35 y QX56;
- Jeep Gran Cherokee;
- Jaguar S-Type, XF, XJ8 y XK8;
- Lexus ES300, GS350, IS250, RX300, RX350 y RX400h;
- Lincoln LS, MKX, MKZ y Zephyr;
- Mazda 6, CX-9 y MX-5 Miata;
- Mercedes-Benz B180, C240, C300, CLK350, CLS550, E350, E430, E500, GL450 y ML550;
- Mini Cooper Clubman, S y Mayfair;
- Nissan 350Z, Altima, Armada, Maxima, Murano, Pathfinder y Titan;
- Peugeot 508;
- Saab 9-3;
- SEAT León;
- Skoda Fabia y Octavia II;
- Toyota Prios;
- Opel Insignia, Vectra y Zafira;
- Volkswagen Escarabajo, Golf, Jetta, Passat, Polo y Routan;
- Volvo C30, S40, S60 y V50.
¿Para qué se utilizan estos dispositivos y botones en los automóviles?
Si en algunos coches existen diversas funciones que ayudan a la frenada , aquí existen otras funciones y dispositivos que garantizan el confort y/o la seguridad, tanto para el conductor como para los demás pasajeros del vehículo .
Asidero : ubicado en el techo del habitáculo, encima de cada puerta del vehículo, el asidero es útil para los pasajeros, especialmente al acercarse a las curvas. Sin olvidar que puede ser útil para personas con movilidad reducida , cuando deseen entrar o salir del coche . También pueden aferrarse a él durante el viaje para estabilizarse y ganar comodidad.
Agarrar la manija en un coche. fuente: spm
El detector de somnolencia: el cansancio es una de las principales causas de accidentes en la carretera. Es por ello que algunos fabricantes de automóviles han intentado solucionar este problema integrando en sus vehículos un sistema de detección de somnolencia, que vigila el más mínimo síntoma de quedarse dormido al volante . Este sistema advierte al conductor de la necesidad de detenerse en un área de descanso, tomar un café allí y solo reanudar la conducción cuando haya recuperado todas sus facultades físicas.. Además, estos mismos fabricantes de automóviles también planean desarrollar sensores que puedan observar la frecuencia cardíaca, la respiración, la postura y los movimientos oculares de cada conductor para advertirles mejor sobre el posible riesgo de un accidente.
Control de crucero adaptativo : a diferencia del control de crucero “clásico”, que le permite mantener una velocidad sin tener que tocar el pedal del acelerador, el control de crucero adaptativo está equipado con láseres, radares y/o cámaras que ajustan la velocidad de conducción para que coincida con la del vehículo. por delante Una tecnología que se puede encontrar en algunos vehículos de la marca Volvo, por ejemplo.
